日本名古屋大學(xué)工學(xué)博士，大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院物流系教授，博士生導(dǎo)師，新加坡國立大學(xué)海事研究中心客座研究員

研究方向

港口規(guī)劃，港口營運，航運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，航線設(shè)計，計算機仿真

教育經(jīng)歷

2003年畢業(yè)于大連理工大學(xué)土木工程和計算機專業(yè)并獲雙學(xué)士學(xué)位，后留學(xué)韓國獲得水力學(xué)工學(xué)碩士，留學(xué)日本在名古屋大學(xué)獲得工學(xué)博士學(xué)位

工作經(jīng)歷

2008年至2013年先后在日本名古屋大學(xué)、新加坡國立大學(xué)作為研究員從事城市規(guī)劃、交通、海事方面的研究

講授課程

物流信息管理、港口物流系統(tǒng)仿真等

科研項目

主持并參與數(shù)項國內(nèi)國際大型科研項目，其中有《基于北極新航線的集裝箱樞紐港選址和班輪運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計》、《港口協(xié)同發(fā)展與綠色增長》、《中國北極航線戰(zhàn)略與海洋強國建設(shè)研究》、《基于收益管理的集裝箱班輪運輸動態(tài)定價問題研究》、《粵電集團煤炭海上運輸調(diào)度輔助決策系統(tǒng)開發(fā)》、《Liner Shipping Service Network Design: Model Development, Algorithm Design》

獲獎情況

2013年獲得新加坡國際海事競賽“新一代集裝箱港口設(shè)計挑戰(zhàn)賽”金獎(The winner of Next Generation Container Port (NGCP) Challenge, US$ 1,000,000, Jointly issued by the Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) and the Singapore Maritime Institute (SMI), April 2013)

2016年帶領(lǐng)學(xué)生參加在中南大學(xué)舉辦的全國大學(xué)生交通科技大賽獲得二等獎，獲獎作品：記錄機動車跟進阻塞路口違法行為的系統(tǒng)和方法。

2016年在《Transportation Science》上發(fā)表的論文“Network design and capacity exchange for liner alliances with fixed and variable container demands”獲得遼寧省自然科學(xué)學(xué)術(shù)成果二等獎。

2016年帶領(lǐng)學(xué)生參加的由阿里巴巴、香港科技大學(xué)、美國INFORMS協(xié)會舉辦的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)全球算法大賽：“最后一公里”急速配送”中獲得季軍。

2017年帶領(lǐng)學(xué)生參加在同濟大學(xué)舉辦的全國大學(xué)生交通科技大賽獲得一等獎，獲獎作品：仿水黽式水上救助平臺的設(shè)計與研發(fā)。

論文專著

二十余篇學(xué)術(shù)論文發(fā)表在《Transportation Research Part B》、《Transportation Science》、《European Journal of Operational Research》、《Transportation Research Part E》、《Simulation》、《Advanced Engineering Informatics》等期刊上

軟件成果

自主開發(fā)MicroCity (http://microcity.GitHub.io) 一個免費開源的空間分析仿真框架，提供大量的空間圖形，網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化和仿真算法，靈活的腳本引擎為二次開發(fā)提供編程接口。本軟件已大量應(yīng)用于城市規(guī)劃，交通網(wǎng)絡(luò)分析，交通流微觀仿真等科研及實際項目中。